Le Wrangler Rubicon est le niveau de finition le plus élevé de la troisième génération du Jeep Wrangler qui se positionne au sommet de la gamme.
On le retrouve aussi bien sur les versions 2 portes que sur les versions 4 portes. Il comprend une transmission manuelle à 6 vitesses ou une automatique à 4 vitesses et une version Rock-Trac du système de traction NV241 qui a une gamme basse 4: 1. Les fonctions Tru-loc font référence au différentiel à blocage électronique à l’avant et à l’arrière. Le modèle Rubicon offre également plus de capacités hors route grâce à une garde au sol accrue, des roues plus grandes, des essieux améliorés et des boîtes de transfert.