Kia a présenté la première génération de la gamme Forte en 2008 en Corée et l’a dévoilée en tant que berline cinq portes au Salon international de l’auto de New York 2010.
Le constructeur automobile coréen a construit la Forte 5 portes sur la même plate-forme que la Hyundai Elantra et la Kia cee’d européenne et a fait peau neuve au Salon de l’auto de Chicago en 2013. Il n’a peut-être pas les meilleurs matériaux de l’industrie ou la dernière technologie à l’intérieur, mais il a été conçu pour durer avec de faibles coûts de fonctionnement.

Par rapport à sa génération précédente, la Kia Forte 2013 était plus audacieuse, plus spacieuse et mieux équipée. Il avait un design d’influence européenne avec des phares plus longs. Les deux niveaux de finition disponibles offraient suffisamment de fonctionnalités pour une famille et à l’arrière, grâce à son empattement plus grand. De plus, pour rehausser le profil de la voiture, les panneaux de porte sculptés présentent une ligne courbe ascendante. À l’arrière, la lunette arrière inclinée vers l’avant était flanquée de deux larges montants C de forme triangulaire. Comme le reste de ses compagnons d’écurie, il était disponible avec des feux arrière à LED.

Dans le groupe d’instruments, un écran TFT de 4,2 pouces était proposé en option et le système de navigation par satellite était disponible. Comme les autres modèles Kia, la Forte a rejoint la tendance avec la direction assistée électrique au lieu du type hydraulique. Ses deux godets les sièges à l’avant arboraient des zones renforcées, mais pas trop hautes pour donner une sensation sportive.A l’arrière, le constructeur a installé une banquette rabattable divisée pour trois adultes.

Pour le modèle de base, avec le 1,8 litre, une boîte manuelle à 6 vitesses était montée de série et une automatique à 6 vitesses en option était disponible. Le moteur de 2,0 litres, dans le niveau de finition EX, était associé à une boîte automatique à 6 vitesses uniquement.