Un nouveau Kia Sorento aux spécifications européennes a fait son entrée au Mondial de l’Automobile de Paris en 2014, augmentant le design et la qualité du modèle par rapport à la génération précédente.
En termes de style, l’avant est maintenant plus méchant que jamais, grâce à une plus grande calandre verticale en forme de nez de tigre, des phares plus grands et des bouches d’aération à large ouverture. Sur les côtés, il y a des surfaces légèrement remodelées tandis qu’à l’arrière, vous obtenez une nouvelle trappe, des feux arrière à LED enveloppants plus minces et un nouveau pare-chocs équipé d’une plaque de protection.

Le nouveau Sorento est maintenant plus long que la génération précédente, atteignant une longueur de 4,78 m (189 po), mais il est plus bas de 0,6 pouce (15 mm) et légèrement plus large de 0,2 pouce (5 mm).

À l’intérieur, les sièges ont été légèrement repositionnés pour faire plus de place pour jusqu’à sept passagers et bagages, les matériaux ont été améliorés et une poignée de fonctionnalités techniques, comme le moniteur Around-View et un hayon électrique intelligent, ont trouvé un moyen d’entrer. Comme avant, le système d’infodivertissement permet la connectivité avec Android Auto et Apple CarPlay.

Techniquement, le Kia Sorento 2015 est doté d’une structure de carrosserie renforcée, de matériaux plus insonorisants, d’un confort de conduite amélioré, d’une stabilité à haute vitesse, d’un nouveau système de direction électrique et d’une sécurité passive et active améliorée.

Cinq moteurs sont disponibles, avec des puissances allant de 172 à 290 ch. Pour le marché américain, il existe un 4 cylindres en ligne à injection directe d’essence de 185 ch et un V6 de 3,3 litres de 290 ch.