L’une des premières voitures à être construites à l’aide d’une soufflerie, la Lancia Aprilia avait un coefficient de traînée record de 0,47 et était commercialisée sous le nom de “berlinetta aerodinamica”. L’année 1937 marque la sortie de la première Aprilia des portes de l’usine, mais aussi l’année de la mort du fondateur Vincenzo Lancia. L’Aprilia devait être le dernier modèle qu’il a conçu, avec des portes arrière anti-suicide et sans montant B. La première génération était équipée d’un moteur V4 de 47 ch qui s’est vendu à un peu plus de 10 000 exemplaires. Une deuxième série d’Aprilia a commencé en 1945, le modèle étant presque identique à l’original, mais avec un moteur légèrement meilleur.