Le Land Rover Defender 90 a reçu sa dernière mise à jour en 2012, le changement le plus important se produisant sous le capot, où une version 2,2 litres du diesel Duratorq de Ford a remplacé l’unité 2,4 litres qui est devenue disponible en 2007. Couplé à un six- transmission manuelle de vitesse, le nouveau moteur délivre 122 chevaux et est envoyé aux quatre roues. L’autre changement a été l’introduction du style de carrosserie à capote souple au grand public, une option disponible uniquement jusque-là pour les commandes spéciales et les véhicules de la flotte militaire. En 2016, la série Land Rover Defender a été interrompue.