En 2019, Land Rover a lancé une version fortement révisée pour le Discovery Sport.
Il utilise de nouveaux phares et feux arrière à DEL emblématiques.

La plate-forme est une plate-forme D8 révisée (ancienne) adaptée pour recevoir un système hybride rechargeable, qui s’appelle désormais PTA (Premium Transverse Architecture). La nouvelle plate-forme a été utilisée pour la première fois dans le Range Rover Evoque et intègre un nouveau système hybride doux 48v, utilisé pour réduire la consommation de carburant et réduire les émissions. Pour une autonomie plus longue, la plate-forme retravaillée dispose d’un réservoir de carburant 20% plus grand, qui fait maintenant 65 litres (17,1 US Gal).

À l’intérieur, il y a de la place pour jusqu’à 7 personnes avec un nouveau système d’infodivertissement qui fournit également un point d’accès 4G. Des prises USB pour chaque passager sont dispersées à l’intérieur. Le nouveau Discovery Sport est même doté d’un système d’IA, qui « apprend » les préférences du conducteur en matière de position du siège, de massage et de température de l’habitacle. Le Discovery Sport 2019 a quatre niveaux de finition : H, SE, HSE et, en plus, la variante R-Dynamic, qui a différents pare-chocs et des roues spéciales.

Tous les moteurs Land Rover Discovery Sports sont de 2,0 litres à 4 cylindres, turbodiesel ou turbo-essence. La puissance maximale offerte oscille entre 150 et 250 ch. La transmission est FWD pour le moteur turbodiesel de base de 150 ch et AWD exclusivement pour les autres variantes.