La gamme de modèles Range Rover a réalisé des ventes importantes en 2005 et malgré le fait que la société a changé de mains à plusieurs reprises, les voitures ont maintenu leurs ventes.
Fort de son succès des deux côtés de l’Atlantique, il était temps de faire peau neuve (il y eut même des éditions anniversaire et des éditions spéciales par la suite). Ce lifting consistait principalement en des modifications extérieures. La seule chose qui a changé à l’intérieur était sous le capot, les moteurs BMW étant remplacés par des moteurs Ford. Désormais, la voiture disposait de versions suralimentées sur tous les types de moteurs, y compris sur le modèle Jaguar AJ-V8 qui produisait environ 300 ch.