Dévoilé au Salon de l’auto de New York 2009, le Range Rover est venu avec un subtil lifting et le nouveau moteur à essence suralimenté LR-V8 de 5,0 litres. L’extérieur a été légèrement redessiné, avec une calandre et un pare-chocs redessinés, des feux avant et arrière à LED, des caractéristiques qui ont conservé les lignes traditionnelles du SUV, mais ont apporté une touche fraîche et contemporaine à sa présence. L’intérieur a également été amélioré, la console centrale a été réorganisée tandis qu’un écran tactile avec technologie à double vue a été installé sur le panneau central. Le groupe d’instruments du conducteur a été remplacé par un écran TFT de 12 pouces entièrement configurable avec des cadrans virtuels et des affichages d’informations. En termes de moteurs, le moteur diesel LR-TDV8 de 3,6 litres a été conservé et le nouveau moteur à essence suralimenté de 5,0 litres a été lancé avec une puissance nominale de 510 ch et une réduction de la consommation de carburant de 7,3 %. Ce SUV de luxe est désormais disponible avec la surveillance des angles morts et un système de caméra surround, tandis que la technologie de pointe Adaptive Dynamics garantit une qualité de conduite de haut niveau.