Le Lexus NX arrive sur le marché en tant que première entrée du constructeur automobile dans le segment des multisegments compacts de luxe, en plus d’être la première voiture turbocompressée de sa gamme.
Le NX a été conçu pour avoir plus d’agilité qu’un SUV avec un extérieur audacieux accrocheur rehaussé par une ligne de toit à profil bas, une grande calandre à fuseaux à l’avant, des phares à LED innovants et des feux de jour en forme de L, des jantes de 17 pouces et des passages de roues en forme. L’arrière est ponctué par les feux combinés en forme de « L » caractéristiques de Lexus, chacun avec un éclairage à DEL intégré, tandis que la carrosserie fait écho au design de la calandre fuselée. L’habitacle du Lexus NX combine la beauté structurelle d’une machine haute performance avec des matériaux de luxe qui maximisent la fonctionnalité. La combinaison de surfaces métalliques dures et de matériaux souples contrastants contribue à créer un intérieur unique. Un solide cadre argenté central entoure et définit le tableau de bord central. Les genouillères situées à la base de la console centrale aident à soutenir le conducteur et le passager. La technologie d’interface homme-machine (IHM) prolonge l’impression d’un véhicule avancé et est également située au bas de la console centrale.