La berline phare de Lincoln, la MKS a été conçue pour attirer la jeune génération avec de nombreuses améliorations technologiques et un design extérieur plus attrayant.
La berline attrayante était une Ford Taurus en dessous et le design extérieur était inspiré de la Lincoln Continental de 1941, avec sa calandre chromée attrayante et proéminente.

La MKS était livrée avec une traction avant inattendue et un système de traction intégrale était également disponible moyennant des frais supplémentaires.

À l’arrière, la MKS avait des feux arrière à DEL verticaux et des accents métalliques. Les jantes en alliage de 18 pouces étaient de série et les jantes de 19 et 20 pouces étaient en option.

La MKS était propulsée par un moteur V6 de 3,7 litres développant 275 ch, un groupe motopropulseur accouplé à une transmission automatique à 6 rapports. Une boîte de vitesses manuelle n’était pas disponible pour le modèle.

L’élégance de l’extérieur correspondait à l’intérieur stylé, avec des sièges en cuir et des accents en bois véritable. Une partie du luxe offert était les sièges arrière, où les passagers pouvaient profiter de longs trajets grâce à l’énorme dégagement pour les jambes et la tête.

La berline spacieuse pourrait être équipée d’un système à commande vocale pour la navigation, d’un toit ouvrant à deux panneaux, d’une caméra de recul, d’un système audio haut de gamme, d’essuie-glaces à détection arrière et de phares adaptatifs.

De série, la MKS était équipée d’un contrôle de stabilité et de traction, d’un ABS avec assistance au freinage, de capteurs de stationnement arrière et de 6 airbags.