La deuxième génération du Lincoln MKX a été dévoilée au Salon international de l’auto de l’Amérique du Nord au début de 2015 et les ventes ont commencé plus tard cette année-là en tant que modèle 2016.
C’était un bond en avant par rapport à son prédécesseur.

Tout a commencé avec une nouvelle plate-forme, la Ford CD4, qui a également été utilisée pour la Ford Mondeo européenne et quelques autres berlines Lincoln. Il partage également la même plate-forme avec le Ford Edge. Le luxueux SUV a introduit de nouvelles technologies dans la marque Lincoln telles que la direction adaptative et les phares à LED adaptatifs en option.

Visuellement, le véhicule était facile à identifier comme une Lincoln en raison de sa calandre à double aile qui s’étendait vers les ailes avant et incorporait les phares. Les nouvelles technologies du MKX 2016 se sont poursuivies et ont montré des feux arrière à DEL et des lampes dans les rétroviseurs qui projetaient un message de bienvenue vers le bas lorsque le conducteur se trouvait à moins de 9 pieds (3 mètres) de la voiture.

À l’intérieur, de nombreuses caractéristiques ont amené le MKX dans le territoire de la marque haut de gamme en ce qui concerne les matériaux utilisés, les finitions et les options. Mais il avait l’unité d’infodivertissement Sync 2 qui ne pouvait pas être couplée avec Android Auto ou Apple CarPlay. Il pourrait être connecté à un smartphone uniquement via une application dédiée.

Malgré sa forme de SUV et sa grande taille, le MKX était proposé de série avec une traction avant, tandis que la transmission intégrale était disponible moyennant des frais supplémentaires. Au moins, la transmission standard était une automatique à 6 vitesses.