La Lotus Elise lancée en 2008 était une 2 places avec un toit targa.
L’Elise était plus une voiture de sport conçue pour la route, et ce n’était pas dû à un moteur extrêmement puissant, mais à son poids incroyablement réduit.

L’Elise fonctionnait avec un moteur 4 cylindres de 1,8 litre développant 189 ch. Le sprint à 100 km/h a duré environ 4,9 secondes.

À l’intérieur de l’Elise, nous trouverions un intérieur de base, réduit au minimum spartiate, car le but était de maintenir le poids aussi réduit que possible. Un pack Touring était disponible, un pack qui ajoutait une sellerie en cuir et une isolation phonique supplémentaire, ainsi qu’un porte-gobelet.

L’équipement standard comprenait des alliages de 16 pouces à l’avant et des roues arrière de 17 pouces. Une partie de l’ensemble comprenait également des freins Brembo, des phares au xénon HID, la climatisation, des vitres et des serrures électriques, un volant gainé de cuir et un ordinateur de bord.

Une version encore plus sportive, l’Elise SC est disponible et le moteur affiche une puissance de 218 ch. Il comportait également un nouvel affichage d’instruments et des ensembles d’options actualisés.

Sur le plan de la sécurité, l’Elise comprenait un système de freinage antiblocage standard, mais c’était à peu près tout. En option, le client pouvait choisir le système de contrôle de la traction, mais aucun contrôle de stabilité ni airbags n’étaient disponibles.