Dévoilée en 1974 et produite jusqu’en 1982, la Maserati Merak est considérée comme une variante légère de la Maserati Bora, équipée de moteurs plus petits et de pièces moins évoluées.
Construit sous le patronage de Citroën, le Merak incorporait plusieurs fonctionnalités également installées sur les modèles Citroën, notamment le moteur de 3,0 litres, le tableau de bord et le système de freinage hydraulique, tous utilisés par Citroën SM. Semblable à son grand frère, le Merak était équipé d’un moteur central mais avait la même carrosserie. La Merak était proposée avec un choix de trois moteurs, un 2.0 V6, un 3.0 V6 et le sportif 3.0 V6 SS, qui produisaient respectivement 160, 190 et 210 chevaux.