La Maserati GranSport Spyder est une voiture basée sur la Spyder standard dévoilée par le constructeur italien en 2002 mais équipée de moteurs plus puissants que la variante de base.
La GranSport Spyder a un style de carrosserie plus aérodynamique avec un look plus agressif soutenu par les phares allongés et par la grande calandre chromée divisée en deux parties. Pour en revenir aux moteurs, la GranSport Spyder a le choix entre deux moteurs, un 4.2 Cambiocorsa et un 4.2 GT, qui produisent 390 chevaux. La variante Cambiocorsa pourrait pousser la voiture à une vitesse maximale de 176 mph et pourrait l’aider à accélérer de 0 à 100 km/h en pas moins de 4,9 secondes.

La première Maserati Spyder a été dévoilée en 2001 au Salon de l’auto de Francfort, mais la production de masse a commencé en mars 2002, deux mois avant l’introduction du modèle Coupé.
Ce qui est intéressant, c’est que le Spyder était entièrement basé sur la variante 3200 GT, partageant de nombreuses pièces avec elle mais mis à niveau et commercialisé sous un nom différent. Plus important encore, le Spyder est doté d’un ragtop amovible contrôlé depuis la console centrale, ainsi que de fonctions de sécurité avancées, d’un système de transmission et de suspension. Par exemple, la sécurité de la voiture a été renforcée par des airbags frontaux et latéraux pour le conducteur et le passager, combinés au programme de stabilité Maserati, à l’ABS et à l’EBD.