D’un design similaire aux modèles berline et Ponton, le cabriolet n’a pas grand-chose à se démarquer si ce n’est le plaisir de la conduite à ciel ouvert bien sûr.
Propulsée par le même choix d’unité essence 6 cylindres de 4,2 L développant 140 ch, la voiture avait les mêmes performances que ses camarades d’écurie. Malgré toutes les similitudes, une capote de construction intelligente était le principal atout de la voiture, en particulier lorsqu’elle était équipée sur des versions à empattement long. Le couvercle pouvait être entièrement ou partiellement rétracté sur chaque compartiment. Cela a rendu le cabriolet quelque peu similaire aux Landaulets sortis plus tard, qui avaient une disposition de toit similaire.

MAYBACH Typ SW 35, SW 38 and SW 42 Typ SW 42 Cabriolet 1940 - 1945
Informations sur la Génération
