Les gars de Spohn ont peaufiné un autre modèle Maybach en 1951, l’équipant d’un corps sur mesure hérissé d’élégance.
Loin d’être extravagante, la SW 42 Ponton était une autre voiture pour les incroyablement riches, un véhicule qui n’a pas suscité d’étonnement à dents nues mais une admiration muette et solennelle. Alors que d’autres voitures à l’époque semblaient plutôt ludiques et énergiques, la Ponton commande le silence grâce à sa conception rapide mais très sérieuse. Vue d’en haut, la voiture semble composée de trois parties différentes avec des lignes latérales proéminentes et une carrosserie centrale avec un nez effilé se terminant par une grande calandre plate. Propulsée par un bloc essence 6 cylindres en ligne de 4,2 L, la voiture était aussi puissante que n’importe quelle gamme Maybach à l’époque, avec une puissance de 140 ch.