Moins sportive que la décapotable mais plus majestueuse grâce à sa carrosserie harmonieusement conçue, la W5 était la limousine du milieu et de la fin des années 20 arrivée avec un habitacle généreux et plein de touches de luxe.
Bien sûr, Maybach a toujours été synonyme de “raffinement”, donc réitérer la beauté intérieure réelle de ces véhicules serait tout simplement inutile. Facilement reconnaissable à sa grande cabine aux 3 paires de vitres latérales taillées symétriquement, cette voiture du roi à roues roule sur un châssis amélioré équipé d’un bloc essence 7.0 L développant 120 ch.