Malgré son choix de nom apparemment bizarre, le DSH n’a rien à voir avec quoi que ce soit en dehors du domaine de l’ingénierie automobile.
Sa désignation signifie “Doppel Sechs Halbe” ou “double six half”, pointant vers l’unité six cylindres de 5,2 L de la voiture dérivée de la conception DS V12 plus grande et plus puissante. Suite au développement du moteur innovant “typ 12” de Karl Maybach qui développait jusqu’à 250 ch dans certains modèles, le DSH a été présenté comme un cousin plus petit mais toujours plein d’entrain avec une puissance de 130 ch. L’usine a poussé la voiture à une vitesse maximale de 87 mph (140 kmh) via une transmission séquentielle à 4 vitesses.