L’une des citadines préférées du Japon, la quatrième génération de la Mazda Demio (également connue sous le nom de Mazda2) est sortie pour la première fois en 2014 et a fait peau neuve en 2019.
Il a maintenant l’air plus frais, cependant, non seulement le design extérieur a été mis à jour, mais également certaines caractéristiques techniques. Les pare-chocs avant et arrière, la calandre et les phares de la berline ont été mis à jour pour créer une apparence de qualité supérieure.
De nouvelles combinaisons de couleurs sont disponibles pour l’habitacle et un nouveau garnissage en cuir renforce la qualité visuelle et tactile.
Le silence de la cabine a été amélioré - le son entrant dans la cabine est maintenant réduit et est nettement plus agréable à communiquer pour le conducteur et les passagers. La position de conduite a été modifiée afin de conserver la courbure naturelle de la colonne vertébrale, qui est la meilleure position assise.
La berline est désormais équipée d’un volant chauffant en option. Cette option est excellente en hiver et la fonction se désactive en 30 minutes à partir du moment où elle a été allumée.
Pour une expérience utilisateur plus conviviale, les utilisateurs peuvent facilement connecter leurs appareils mobiles à l’IHM (interface homme-machine de Mazda) pour passer des appels, envoyer des messages, écouter de la musique et obtenir des itinéraires, via Android Auto ou Apple CarPlay.
Concernant les groupes motopropulseurs disponibles, les clients ont 3 choix d’essence (et d’essence uniquement !) : Skyactiv G, moteur à essence 1,5 L DACT 16 soupapes - 75 ch et 90 ch avec une transmission manuelle à 6 vitesses et un 90 ch avec une transmission à 6 vitesses Boîte de vitesse automatique. Les caractéristiques de sécurité de cette voiture incluent l’assistance avancée au freinage intelligent en ville, la détection des piétons, l’assistance au maintien de la voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation et un moniteur à 360° avec capteurs de stationnement (disponible sur les modèles haut de gamme). Certainement un bon rafraîchissement pour Mazda et peut-être un futur leader de la classe supermini.
