Construite à l’aide de la technologie Skyactiv et conçue sous le nouveau langage KODO, la Mazda 3 2013 promet d’être une voiture compacte attrayante pour l’Allemagne au Japon.
La berline et le hayon sont construits autour du même empattement de 2 700 mm, qui, selon Mazda, est le plus long du segment C et 60 mm plus long que celui de la Mazda3 sortante. Côté moteur, la nouvelle compacte arrivera avec un moteur à essence Skyactiv-G de 1,5 litre d’une puissance de 100 ch, tandis que l’unité de 2,0 litres délivrera respectivement 120 ch et 165 ch. La Mazda3 est également livrée avec un diesel, avec le moteur de 2,2 litres développant 150 ch.