Une excellente combinaison entre sportivité et fonctionnalité, la Mazda RX-8 est livrée avec des sièges pour quatre personnes, une bonne consommation de carburant et un moteur très puissant.
Les aspects les plus intéressants du RX-8 étaient les portes à charnières arrière et le moteur rotatif.

Mazda était déjà connue pour le moteur rotatif monté sur ses modèles depuis la fin des années 70.

Étonnamment, le moteur rotatif de 1,3 litre était capable de développer 232 ch. Le moteur à haut régime était accompagné d’une maniabilité agile et d’une direction incroyablement précise qui rendait les routes sinueuses amusantes.

Alors que le moteur produisait une puissance impressionnante, la sportive atteignait les 100 km/h en 7 secondes environ, ce qui n’était pas tout à fait une performance.

Trois niveaux de finition étaient proposés pour le modèle 2008 : Sport, Touring et Grand Touring.

Le niveau de finition Sport était équipé d’alliages de 16 pouces, de la climatisation, d’un régulateur de vitesse et le moteur pouvait être couplé à une boîte manuelle à 6 vitesses ou à une transmission automatique à 6 vitesses avec palettes de changement de vitesse montées sur le volant.

La version Touring offrait la version Sport plus un toit ouvrant, des phares antibrouillard, un système audio haut de gamme Bose, des phares au xénon et autres.

Le niveau de finition Grand Touring a été conçu pour offrir plus de luxe avec un siège de conduite électrique, des sièges chauffants et une sellerie en cuir. Pour ce niveau de finition, un système de navigation optionnel autonome était disponible.