La Mercedes-Benz Classe C a sa place dans le segment des compactes premium.
En 2014, la version break du modèle W205 Classe C a été lancée. Et cela a changé les perspectives.

La version T-Model a une longue histoire dans la gamme de modèles Mercedes-Benz et la Classe C a toujours eu une variante break, et le modèle 2014 en était la troisième génération. L’idée de Mercedes-Benz était de donner à la voiture un look sportif.

Elle avait les mêmes lignes que la berline, jusqu’au montant B, et le même carénage avant. Le toit plus long avait des rails de toit sur le dessus et un becquet sur le dessus du hayon, qui pouvait être ouvert électriquement via un mouvement de balayage du pied sous le pare-chocs arrière. En option, un toit vitré panoramique était disponible.

Comparé à son prédécesseur, il avait un empattement plus long de 80 mm (3,14 “), ce qui offrait un plus grand dégagement pour les jambes des passagers arrière. L’espace total du coffre atteignait 490 litres (17,3 pi3) d’espace pouvant être étendu jusqu’à à 1510 litres (53,3 pieds cubes). L’arrière incliné rendait la voiture plus sportive, malgré son look familial. Les sièges arrière auraient pu être rabattus dans un rapport divisé 40-20-40, contrairement au 40-60 comme le génération précédente Le dégagement pour la tête du passager arrière à l’arrière était plus grand que dans la version berline.

La version break était disponible avec un choix de moteurs à essence ou diesel, avec une transmission automatique ou manuelle, avec traction arrière ou intégrale.