Peu de cabriolets sont arrivés aux États-Unis après 1995, la version 3,2 L ayant été retirée. Mis à part quelques ajustements de style mineurs et des modifications du moteur, la voiture est restée inchangée. Deux ans après le lifting, tous les modèles CE cabrio cesseront de produire et seront finalement remplacés par les modèles E 220 et E 200. Rare aujourd’hui, en particulier la conduite à droite E 36, dont seulement 7 exemplaires ont été fabriqués, les cabriolets sont toujours un choix populaire parmi les collectionneurs, notamment en raison de leur statut emblématique d’avoir été parmi les dernières bonnes voitures de sport pleine grandeur construites. .