Le véhicule a reçu un restylage pour 1995 lorsqu’il a vu des modifications visuelles mineures et une myriade d’ajouts d’électronique embarquée et de dispositifs de sécurité.
Ce sont bon nombre de ces mises à niveau qui ont ensuite été copiées ou fournies à d’autres constructeurs automobiles. C’est le cas de l’ESP (Electronic Stability Program), introduit en 1996. Suite à cette découverte heureuse et très fructueuse, un système d’assistance au freinage est introduit la même année, complété par l’arrivée d’airbags latéraux et de capteurs d’occupation des sièges. La sécurité et l’aspect pratique ont été améliorés par le remplacement des marqueurs de stationnement arrière par un système de détection d’obstacles de type sonar Parkatronic.