La 500 K Cabriolet B est apparue comme une voiture rétrofuturiste combinant un design et une technologie modernes avec des lignes conservatrices.
Propulsé par un gros moteur essence 8 cylindres en ligne de 5,0 L à soupapes en tête accouplé à un ventilateur Roots, le véhicule comportait de nombreux tubes extérieurs dans le cadre d’un système d’échappement de conception complexe. Selon la carrosserie et si le véhicule comportait des supports de roue de secours latéraux ou arrière, les tuyaux se présentaient par paires simples ou doubles sur le capot, dépassant de la base et sortant par l’arrière. Cela a donné au 3-4 places un look particulièrement élégant et puissant, correspondant à la véritable puissance de 160 ch du véhicule.