Après avoir échoué à vendre la Classe R, le constructeur automobile allemand a décidé de développer une meilleure version pour la gamme Classe V et a apporté un monospace qui pourrait également être utilisé comme véhicule de luxe et comme voiture familiale.
Mercedes-Benz est connue pour deux directions de véhicules distinctes : les voitures personnelles et les véhicules utilitaires légers. Ils étaient parmi les meilleurs dans les deux domaines. Tous leurs produits n’étaient peut-être pas les meilleurs de leur catégorie, mais il est certain que la plupart d’entre eux étaient très appréciés par le marché. La Classe V combinait les deux domaines.

Le véhicule basé sur Vito présentait un look exquis pour l’extérieur, avec des feux de jour à LED à l’intérieur des phares, une calandre restylée et des jantes en alliage léger. La ligne de toit descendante et les portes coulissantes faisaient partie de l’attrait de la voiture. Ce n’était pas seulement un déménageur familial mais aussi une navette VIP. Il était proposé en trois versions de longueur avec deux tailles d’empattement.

À l’intérieur, la Classe V était proposée dans différentes configurations de sièges. Si aucun d’entre eux ne pouvait plaire à un client, d’autres carrossiers pouvaient redécorer l’intérieur. Le seul élément fixe était le siège du conducteur et le tableau de bord. Les sièges capitaine pivotants du milieu pouvaient former une salle de réunion avec ceux qui étaient assis sur les sièges arrière. Une table rétractable était sur la liste des options.

La Classe V était disponible avec un moteur diesel quatre cylindres en ligne de 2,1 litres ou un moteur diesel turbocompressé V6 de 3,0 litres. L’unité à quatre pots était proposée en trois sorties de puissance. La voiture était équipée au choix d’une boîte manuelle à 6 rapports ou d’une boîte automatique à 7 rapports.