L’AMG E 63 4Matic+ 2017 était la version break de la Mercedes-Benz Classe E la plus rapide jamais produite.
En fait, c’était plus rapide que beaucoup de voitures de sport sur le marché. Et c’était un grand dormeur.

De grandes prises d’air sur le pare-chocs inférieur, une calandre avec deux lignes chromées horizontales et une grille en maille noire donneraient l’idée que la E 63 AMG n’est pas le wagon diesel ordinaire pour toute la famille. C’était un véhicule familial, mais pour une famille qui veut faire le tour du circuit du Nurburgring en moins de 8 minutes.

Le grand break peut donner quelques indices sur ses performances dissimulées sous la carrosserie aux allures familiales. Les badges latéraux sur les ailes avant placés soigneusement près des évents d’extraction pour le passage de roue et les bas de caisse ne sont que quelques-uns de ses indices. Le becquet de toit à l’arrière n’a peut-être pas l’air spécial car beaucoup de voitures avaient un tel détail d’inspiration sportive. De plus, les étriers rouges pour les freins et les grandes roues de 19” devraient raconter l’histoire d’une voiture rapide.

À l’intérieur du luxueux break, il y a peu de détails concernant les performances cachées sous le capot. Un menu spécial “piste de course” sur le grand système d’infodivertissement indique le temps obtenu par la E 63 AMG sur la célèbre piste du Nurburgring, de 7m42s14”. Les sièges baquets renforcés à l’avant et la grande banquette à l’arrière laissaient place à jusqu’à cinq passagers. En plus de cela, l’énorme coffre peut transporter beaucoup de choses pour un voyage long et rapide à travers le continent. Avec tous les sièges relevés, il offrait 640 litres (22,6 pieds cubes) d’espace de coffre et jusqu’à 1820 litres (64,3 pi3) avec les sièges arrière rabattus.