La berline intermédiaire à 5 places a été redessinée pour les années 2010 et a été dévoilée en 2008 au salon international de l’auto de Los Angeles.
Les changements à l’extérieur comprenaient une nouvelle calandre, des ailes rafraîchies, un capot redessiné et de nouveaux carénages avant et arrière. Avec le nouveau look, le Milan est venu avec un look plus large et plus sportif, ainsi qu’un aérodynamisme accru.

Non seulement l’extérieur a été amélioré, mais une liste impressionnante de fonctionnalités a été ajoutée.

Le Mercury Milan était disponible avec deux niveaux de finition, le Base et le Premiere.

Le modèle Premiere était livré avec une sellerie en cuir standard et un système de communication et de divertissement à commande vocale synchronisée.

Disponible avec deux options de moteur, les utilisateurs pouvaient choisir entre un moteur 4 cylindres de 2,5 litres développant 177 ch ou un moteur V6 de 3,0 litres développant 240 ch. Le moteur de 2,5 litres pouvait être couplé à une transmission automatique ou manuelle à 6 rapports, tandis que le moteur plus puissant était couplé à une boîte automatique à 6 rapports. La version 240 ch avait un système de traction intégrale en option.

La Mercury Milan était assortie d’une excellente garantie de 5 ans ou d’environ 100 000 km.

Pour 2010, Mercury a apporté un tout nouveau modèle hybride qui offrait une consommation de carburant réduite. Le modèle hybride était équipé d’un moteur 4 cylindres de 2,5 litres développant 155 ch et couplé à une boîte de vitesses CVT.