Le SUV de taille moyenne de MG a été lancé en 2017 au Royaume-Uni.
Un an avant sa présentation au Shanghai Auto Motor Show. Il est positionné plus bas que GS et dispose d’une version électrique, qui sera vendue au Royaume-Uni et dans certains autres pays d’Asie, avec conduite à droite.

Le look est inspiré du Roewe RX3 et partage la même plate-forme technique. Certains éléments de conception ont été repris du frère chinois, mais tentent toujours de perpétuer l’héritage du design britannique. Ils ne l’ont pas très bien fait puisque le nom ZS a été utilisé pour une berline de classe compacte avec des moteurs audacieux. Les dimensions sont dans la gamme des sous-compactes avec une longueur de 4,3 m (169,8 po) et une largeur de 1,8 m (71,2 po). Puisqu’ils ont conservé la classe de véhicules d’origine de la gamme ZS, ils ont installé de nouveaux petits moteurs et même une version électrique. Ainsi, ZS est devenu le premier SUV chinois à moteur électrique vendu en Europe.

Le SUV ZS dispose également de petits moteurs à essence allant de 1,0 litre à 1,5 litre. Il est disponible avec une transmission manuelle à 5 vitesses, une transmission automatique à 4 vitesses et une transmission automatique à 6 vitesses.
La MG EZS est la version électrique de la gamme ZS. Il est propulsé par un moteur de 110 kW et transmet son couple aux roues avant.

À l’intérieur de la cabine, la voiture a de bonnes choses à offrir. Il n’y a pas beaucoup de place, mais c’est suffisant pour quatre adultes. Le système d’infodivertissement prend en charge Android Auto et Apple CarPlay. Le coffre peut accueillir 448 litres (15,8 pi3) de bagages.