La Mitsubishi 3000 GT de 1990 était une sorte de voiture japonaise Grantourismo.
Afin de les vendre aux États-Unis, la Mitsubishi a dû conclure un accord avec Chrysler Corp. Ainsi, Chrysler a apporté quelques modifications extérieures et l’a vendue sous le nom de Dodge Stealth. Mais la Mitsubishi était la vraie affaire. Et oui. Les deux avaient des phares escamotables.

Le capot long et plat, la petite cabine et la grande lunette arrière faisaient partie du style japonais. L’Acura/Honda NSX en avait un, mais il a le moteur à l’arrière. Sur les côtés, il y avait des air-scoops devant les roues arrière mais on a du mal à comprendre pourquoi. Et il avait des roues jusqu’à 18” qui, pour 1990, étaient énormes ! Imaginez qu’à la même époque Mitsubishi Galant avait des roues de 15”.

À l’intérieur, il y a un intérieur luxueux avec des sièges en cuir et une transmission manuelle standard. Étrangement, il a des sièges arrière mais ceux-ci étaient petits même pour un bichon. La voiture était équipée d’un système audio intéressant avec un CD, un lecteur de cassettes et une radio.

Il n’avait que des moteurs V6 de 3,0 litres. Mais il y avait trois versions différentes : avec 2 soupapes par cylindre, 4 soupapes par cylindre puis une 4 soupapes par cylindre et bi-turbo. La voiture avait soit FWD pour les versions à faible puissance, soit AWD pour les versions supérieures. Son défaut majeur était le poids. La version supérieure VR4 pesait près de 1760 kg (3880 lb).