La gamme de performances VR-4 de Mitsubishi a été élargie grâce à l’introduction du type de carrosserie Station Wagon.
Visuellement modifiés pour être facilement distingués des modèles réguliers, les VR-4 ont également été mis en avant grâce à l’utilisation d’un meilleur équipement. Les voitures étaient désormais propulsées par un moteur essence bi-turbo V6 de 2,5 L couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports standard ou à une transmission semi-automatique de marque INVECS en option. Dans le cadre d’une large gamme d’options, les véhicules pourraient également être équipés du différentiel à commande électronique signature de Mitsubishi, AYC, pour une meilleure maniabilité et stabilité.