Le Galant sorti en 1993 a apporté de nouveaux implants de chevalerie à la gamme Mitsubishi.
Arborant une carrosserie entièrement redessinée, le véhicule, également connu sous le nom de toit rigide Emeraude uniquement vendu au Japon et sous le nom d’Eterna, était propulsé par un large choix de moteurs composés de trois unités 4 cylindres allant de 1,8 L à 2,4 L et deux usines V6 d’une capacité de 2,0 L et 2,5 L, la première étant également disponible en version bi-turbo. La GTi essence de 2,0 L avait une puissance de 150 ch et pouvait conduire la voiture via une transmission manuelle à 5 vitesses à une vitesse maximale de près de 134 mph.