Disponible en versions berline et 5 portes à hayon, la Galant de septième génération a fait ses débuts en tant que véhicule élégant et restylé.
Partageant ses caractéristiques avec la berline, la trappe n’était pas différente, à l’exception de son coffre légèrement plus petit et de sa couverture du marché. Alors que la berline avait été spécialement conçue pour les États-Unis, la trappe était disponible sur quelques autres marchés régionaux, en partie en Amérique centrale, en partie en Europe. La version Hatch la plus remarquable est probablement la GTi Dynamic-4, propulsée par un moteur essence 6 cylindres à aspiration normale de 2,5 L d’une puissance de 170 ch qui a poussé la voiture à une vitesse maximale de 134 mph grâce à une transmission à 5 vitesses et une transmission intégrale.