Doté d’une garde au sol légèrement surélevée et d’un volume de chargement plus important, le Combi était un 4 à 5 places pratique propulsé par une gamme de moteurs plus étroite composée d’une unité à essence de 1,5 L et d’une usine de 1,8 Diesel. Le premier développait 90 ch et 126 Nm de couple max et poussait la voiture à une vitesse de pointe de près de 106 mph via une transmission manuelle à 5 vitesses tandis que le Diesel, malgré sa plus grande cylindrée, avait une puissance inférieure de seulement 60 ch et conduisait la voiture à une vitesse de pointe bien inférieure à 100 mph. Bien qu’un couple plus élevé était attendu, le moteur produisait un couple maximal de 113 Nm, inférieur à ce que le plus petit 1,5 L était capable de faire.