Autrefois une simple berline dans le petit segment, la Mitsubishi Mirage a évolué pour devenir un véhicule différent au fil des ans.
Mitsubishi fait face à des problèmes financiers, mais doit introduire de nouvelles voitures sur le marché. Ses anciens pick-up L200 et Outlander étaient, en gros, les seuls véhicules capables de soutenir la marque sur le marché. La Lancer était déjà vieille, tout comme la Pajero/Montero. Il a essayé avec le Space Star, qui était principalement un Colt rebadgé, mais son succès a été limité. Puis, en 2013, elle a présenté la berline à quatre portes Mirage basée sur la même plate-forme que la Space Star. Il a été conçu spécialement pour les marchés émergents, mais il était également disponible sur le continent nord-américain.

Le constructeur a tenté de proposer un véhicule aérodynamiquement performant avec la Space Star et a obtenu un coefficient de traînée de 0,27. Lorsqu’il a transformé le véhicule en une berline à quatre portes, cet avantage a disparu, mais il était toujours bon pour la taille de la voiture. Mais les clients ne l’ont pas vu. Ils ont vu un véhicule avec une calandre trop haute, deux lignes ascendantes sur les côtés, et une partie arrière inclinée.

À l’intérieur, Mitsubishi a installé un tableau de bord arrondi avec une console centrale noir piano. Ils avaient l’air bien sur certaines photos, mais il était difficile de cacher les matériaux de mauvaise qualité utilisés. Un grand système d’infodivertissement avec écran tactile était disponible sur les niveaux de finition supérieurs. Dans l’esprit de son glorieux héritage du sport automobile, Mitsubishi a installé un groupe d’instruments où il n’affichait qu’un tachymètre et un indicateur de vitesse. Bien qu’il y ait de la place pour quatre adultes à l’intérieur, l’empattement court a réduit l’espace pour les jambes des passagers arrière.

La Mirage était équipée d’un moteur à essence de 1,2 litre couplé à une boîte manuelle à cinq vitesses ou à une boîte de vitesses CVT. Il n’y avait pas d’autre option pour cela.

Également connue sous le nom de Mitsubishi Attrage, la Mirage G4 est la version berline de la Mirage à hayon.
Le nouveau véhicule a été présenté sous forme de concept-car au Salon de l’auto de Bangkok en 2013, tandis que la version de production a été mise sur la chaîne de montage quelques mois plus tard. L’Attrage est construit à l’usine Mitsubishi de Laem Chabang en Thaïlande, où il est vendu sous le même nom. Le nom Mirage M4 a été introduit pour le marché philippin, où le surnom d’Attrage “a une connotation négative chez les Philippins. La sous-compacte est disponible avec un moteur de 1,2 litre qui développe 78 ch et peut être équipée d’une boîte manuelle à cinq vitesses ou d’une transmission CVT.