Le modèle sorti en 2008 était l’une des voitures les plus performantes du marché à l’époque.
La 350Z était disponible en coupé ou en cabriolet et était la version la moins chère de la bien connue Skyline.

Les niveaux de finition disponibles comprenaient le modèle de base, Enthusiast, Touring, Grand Touring et Nismo. Le Nismo et la version de base étaient spécifiques au coupé uniquement.

Le niveau de base était livré avec des roues de 18 pouces, des phares bi-xénon, une climatisation automatique, des accessoires à pleine puissance et des commandes au volant.

Le modèle Touring a ajouté un meilleur système audio Bose, une connectivité Bluetooth, des sièges chauffants et une sellerie en cuir.

Le Nismo était une édition limitée qui compromettait le confort au profit d’une suspension plus rigide, d’une direction plus précise et d’autres améliorations aérodynamiques. Le Nismo était facilement reconnaissable car les roues avaient une finition plus foncée que celles des autres niveaux de finition disponibles.

Un système de navigation était disponible en option autonome.

La 350Z était équipée d’un moteur V6 de 3,5 litres développant 306 ch, couplé à une boîte manuelle à 6 vitesses ou à une transmission automatique à 5 vitesses.

La transmission automatique n’était pas disponible pour les modèles Base et Nismo.

Sur le plan de la sécurité, la 350Z était équipée de freins à disque antiblocage et d’antipatinage de série. Le contrôle de stabilité était disponible avec la finition Grand Touring.

Le coupé 350z a obtenu 5 étoiles au crash test du gouvernement.