Pas exactement une voiture qui s’appuie sur l’apparence pour se vendre, la berline Nissan Almera / Pulsar au style fade avait d’autres caractéristiques qui en faisaient une si belle conduite.
La version 4 portes s’est imposée des écoutilles grâce à une garde au sol accrue et à l’absence d’un ensemble GTi, disponible uniquement avec la variante 3 portes. Le modèle a été lancé avec un choix de deux moteurs à essence, avec des cylindrées de 1392 cm3 et 1597 cm3 et une plus grande usine diesel de 2,0 litres. Les voitures étaient disponibles avec deux versions, GX et SLX, la première étant l’entrée de base et la seconde un niveau d’équipement de classe moyenne. On pense généralement que la voiture possède l’un des meilleurs châssis de l’époque.