L’un des véhicules tout-terrain les plus populaires, le Patrol existe depuis plus d’un demi-siècle, ayant commencé sa production au Japon en 1951.
Disponible avec un choix d’empattement court ou long, le Patrol a acquis une réputation pour sa fiabilité et sa durabilité presque inégalées. La Patrol LWB était livrée avec une gamme de moteurs composée d’une unité diesel de 2,8 litres et de ses versions turbocompressées. Couplée à un système à quatre roues motrices standard et à une transmission manuelle à 5 vitesses, la centrale atmosphérique développait 92 ch tandis que les unités turbocompressées partageaient une puissance de 116 ch.