La regenèse de la Patrol a vu une voiture rafraîchie avec de nouveaux fondements et une carrosserie entièrement redessinée.
Légèrement plus grande que les modèles de la génération précédente, la nouvelle Patrol était propulsée par une unité turbodiesel 4 cylindres améliorée de 3,0 litres avec une puissance de 160 ch et un couple maximal de 380 Nm, assurant une grande capacité de traction. Les essieux moteurs n’ont pas encore été abandonnés avec le Patrol doté d’un système de suspension encore plus robuste, le même qui en a fait un choix populaire, entre autres, pour les tout-terrain. Les niveaux d’équipement ont également été augmentés, élargissant la gamme de choix du client qui comprenait les versions XE, SE et LE et leurs variantes.