La troisième génération de Toronado a vu une série d’ajustements qui ont poussé le véhicule encore plus loin du look initial de 1966.
L’empattement et la longueur ont été raccourcis tandis que la gamme de moteurs a été élargie avec quelques unités, dont l’une était un choix terriblement malheureux. Les Oldsmobile V8 ont été rejoints par un V6 d’origine Buick qui est devenu très impopulaire auprès des clients. Pour tenter de renverser la perception du public, le V6 a été converti en une version Diesel dont la réception était encore pire. Malgré ce petit revers, le Toronado a été amélioré par une série d’autres caractéristiques qui comprenaient l’introduction de la suspension arrière et des touches de luxe.