Les mises à niveau de 1995 ont apporté une gamme de moteurs étendue ainsi que quelques touches mineures de carrosserie.
La suspension a été légèrement améliorée, tout comme la structure générale du véhicule qui était désormais disponible à la fois en capote souple et en toit rigide. Le moteur à essence injecté 2.0 classique a été ajouté un 2.5 et un 2.8 Turbodiesel. Bien que le Diesel soit meilleur sur les terrains accidentés et tire en raison d’une augmentation significative du couple, la puissance de sortie n’était que de 4 ch supérieure à celle du modèle sorti en 1993. Cependant, les diesels étaient légèrement plus économes en carburant que les versions à essence.