Le petit monospace basé sur l’Opel Corsa a été lancé en 2003 et à peine deux ans plus tard, il a reçu une mise à jour pour maintenir ses valeurs de vente élevées et en cours d’exécution.
Alors que le marché commençait à s’éloigner du segment des monospaces, Opel a osé lancer une fourgonnette basée sur la même plate-forme avec sa voiture de petit segment. C’était un grand succes. Le constructeur automobile allemand a réussi à atteindre 500 000 unités vendues au cours de ses trois premières années de production. Pour maintenir l’élan, le constructeur automobile a introduit de nouveaux moteurs et de nouvelles modifications esthétiques de la voiture.

Le carénage avant est resté presque le même, mais une barre chromée a été installée sur le côté supérieur de la calandre. Le pare-chocs a reçu une large prise d’air et des antibrouillards intégrés dans la prise d’air latérale. À l’arrière, les feux arrière ont été fumés, suivant la tendance du marché pour ce détail.

À l’intérieur, il y avait un nouveau design pour les panneaux de porte, le groupe d’instruments et de nouveaux matériaux de rembourrage. Il comportait un graphisme d’instrument repensé. Le système audio a reçu une connectivité Bluetooth avec les téléphones mobiles. Pour augmenter le confort thermique, le Meriva était équipé d’un ventilateur à air chaud, qui pouvait chauffer la cabine juste après le démarrage du moteur. C’était très utile pour les versions à moteur diesel.

Les modifications les plus importantes ont été apportées au compartiment moteur, où trois nouveaux moteurs étaient disponibles : un diesel de 1,3 litre, un moteur à essence de 1,6 litre et un 1,6 litre turbocompressé de 180 ch pour la version OPC.