La Rekord lancée au milieu des années 50 était une voiture familiale extrêmement réussie.
En 1977, il avait déjà été construit en plusieurs versions. La E, comme on appelle communément les modèles fabriqués entre 1977 et 1982, était une voiture très généreuse en termes de confort des passagers et de volume de chargement. Pouvant facilement accueillir jusqu’à 5 passagers, le gros véhicule possédait également quelque 31 pieds cubes de coffre. Les caravanes étaient livrées avec un choix restreint de moteurs comprenant deux moteurs à essence et un moteur diesel. La puissance de sortie variait de 65 ch, pour le 2,3 L Diesel à 110 ch pour la version 2,0 l S Essence Deluxe. Tous les moteurs étaient couplés à une transmission automatique à 5 vitesses.