Le constructeur automobile français a connu un grand succès sur le marché des crossovers avec le 3008, cependant, au moment du renouvellement, ils ont décidé de construire un nouveau SUV à partir de zéro.
La 3008 partageait sa plate-forme avec la Peugeot 308, cependant, les dimensions ont été considérablement augmentées.

L’extérieur a été conçu pour donner au modèle un look attrayant, et de plus, l’extérieur reflète les changements fonctionnels qui ont été apportés pour que le nouveau SUV fonctionne bien : une garde au sol accrue, des voies plus larges et un profil de coupé.

Malgré l’élégance affichée par le nouveau 3008, le nouveau modèle rejoint le marché des SUV classiques.

Le 3008 était un concurrent sérieux pour ses concurrents, doté des dernières technologies disponibles sur le marché. Le cockpit se composait d’un petit volant et d’une instrumentation entièrement numérique, ainsi que d’un écran tactile multimédia standard.

Peugeot a fait grandir la notoriété de la 3008 grâce à la qualité des matériaux utilisés, ainsi qu’au design moderne de type aéronautique.

L’empattement accru a créé un gros avantage pour le passager arrière en améliorant l’espace pour les jambes disponible.

La zone de chargement était de bonne taille, offrant 520 litres et jusqu’à 1482 litres avec les sièges arrière rabattus.

Le 3008 était doté de nombreuses fonctions de sécurité telles que le freinage de sécurité actif et l’alerte de distance, l’avertissement de sortie de voie actif, l’avertissement d’attention du conducteur, les feux de route adaptatifs automatiques, la reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction d’arrêt disponible pour les transmissions automatiques. et une surveillance active des angles morts.