Peugeot accorde une attention particulière à la 308 SW grâce à l’aura pratique du modèle.
Ainsi, la nouvelle génération, qui remplace la 307 SW, apporte des modifications visant à dynamiser ce côté du véhicule. Comme la 308 à hayon, le Sport Wagon roule sur la plate-forme EMP2 (Efficient Modular Platform), dont le principal avantage est une réduction de poids de 140 kg. Par exemple, la cabine offre de multiples atouts visant à répondre à de tels besoins. Du compartiment à bagages de 610 litres, le meilleur de sa catégorie, à la simple action de rabattement des sièges, l’intérieur de la 308 SW a beaucoup de choses à offrir. La première mondiale de la Peugeot 308 SW est prévue pour le Salon de Genève 2014.