La Peugeot 504 Coupé était presque identique à la version cabriolet.
Lancé en même temps que ce dernier, le coupé a eu un peu plus de succès grâce à la facilité d’entretien du toit qui, contrairement à la capote pliante du cabriolet, n’a pu être endommagé que par des chutes de pierres. Tout aussi belles, les deux voitures ont enregistré des chiffres de vente totalement différents, le cabriolet ayant été vendu à quelque 8 000 unités et le coupé atteignant près de 27 000 propriétaires. La voiture a subi quelques changements stylistiques au cours de sa production, modifiant principalement l’apparence des extrémités avant et arrière ainsi que des garnitures intérieures et du tableau de bord.