La version liftée de la 605 avait gagné en attrait grâce à une série de modifications qui comprenaient un léger restylage avant et intérieur.
Les inconvénients causés auparavant par des systèmes électriques défaillants ne sont plus un problème, Peugeot ayant investi beaucoup de temps dans le développement d’un modèle globalement fiable. Bien que le constructeur français se soit racheté grâce à la mise à niveau de la 605, les portes menant au marché du luxe avaient été fermées par la concurrence de Mercedes-Benz, BMW et Audi. Les deux versions de la 605 se sont vendues à près de 300 000 unités en 10 ans, étant l’un des modèles les moins vendus de l’histoire de Peugeot.