Renault a présenté le Koleos en 2010 en tant que premier SUV construit avec Samsung Motors et a présenté un lifting en 2013.
Le constructeur français a choisi le salon de l’automobile de Buenos Aires pour dévoiler la version revisitée de son SUV, le Koleos. Il a été construit avec son partenaire coréen, Samsung Motors, et mis à jour avec des éléments technologiques et des éléments de conception à jour qui correspondent au style de Renault.

Le Koleos rénové a incorporé les nouveaux éléments de design du constructeur français sur ses véhicules routiers, tels que les phares inspirés de Laguna. Sa calandre semblait plus large et arborait des lattes horizontales chromées qui soutenaient le plus grand badge Renault rhomboïdal à l’avant. À l’arrière, les feux arrière étaient identiques à ceux installés sur le premier Koleos, non rénové.

À l’intérieur, l’équipe de designers s’est déchaînée avec de nombreuses modifications, qui ont commencé par le système d’infodivertissement et se sont terminées par les sièges. Une unité R-Link occupait le devant de la scène sur le tableau de bord et réunissait davantage de commandes pour la climatisation et le système audio. Renault a installé un nouveau système de sécurité, nommé Blind Spot Warning, qui a aidé le conducteur lors d’un dépassement et a fourni une alerte visuelle lorsqu’un autre véhicule se trouvait dans l’angle mort.

Sous le capot, Renault proposait un petit choix de moteurs diesel et essence, couplés à une boîte de vitesses manuelle ou automatique (CVT).