S’inspirant de l’héritage de l’entreprise, la Rolls Royce Phantom dévoilée en 2003 a été le premier modèle produit sous la propriété de BMW.
L’équipe de conception et d’ingénierie a passé quatre ans à développer la nouvelle Phantom, et le résultat a été un véhicule facilement reconnaissable en tant que Rolls-Royce sous tous les angles.

En conservant les éléments de conception traditionnels, la Phantom 2003 a été construite sur une plate-forme unique, avec une carrosserie principalement en aluminium.

L’usine Rolls Royce située à Goodwood, dans le West Sussex, n’a utilisé que 3 robots pour produire la Phantom, tandis que l’assemblage final a été réalisé à la main, y compris la carrosserie, la peinture, le travail du bois et du cuir, selon les spécifications individuelles du client.

Assemblé à la main par les techniciens de Rolls-Royce, le cœur de la nouvelle Phantom était un moteur V12 atmosphérique de 6,75 litres. L’unité était couplée à une transmission automatique à 6 vitesses et développait un couple massif de 720 lb-pi, la luxueuse Phantom atteignant 100 km/h en 5,7 secondes environ.

À l’intérieur, la simplicité a défini l’intérieur du Phantom. Les commandes rarement utilisées sont cachées et même l’écran multimédia est dissimulé derrière un panneau tournant placé au centre du tableau de bord. La technologie la plus avancée disponible a été combinée avec l’artisanat traditionnel, offrant une sensation unique et luxueuse.

La cabine arrière était équipée de tables de pique-nique et de moniteurs de 12 pouces reliés à un changeur de six DVD, en plus de permettre de regarder la télévision numérique.