Le constructeur automobile tchèque Skoda a présenté la deuxième génération du crossover Octavia 4x4 en 2006 et a fait peau neuve avec le reste de la gamme en 2009.
Alors que la crise financière mondiale continuait de supprimer des emplois et de fermer des usines dans le monde entier, Skoda se portait bien. Son prix était inférieur à celui de la plupart des concurrents européens et offrait la même technologie allemande qu’une Volkswagen. De plus, la version 4x4 construite sur la même base que l’Octavia a permis au constructeur d’entrer dans le segment des crossovers avec une bonne offre.

La version rénovée comportait de nouveaux phares peu appréciés, mais ils faisaient tout de même une différence notable par rapport à son prédécesseur. Selon les options, la voiture était disponible avec une suspension renforcée pour faire face aux routes accidentées, mais ce n’était pas un crossover. Pour cela, Skoda a proposé une autre version nommée Scout.

À l’intérieur, c’était le même spacieux Octavia Combi (break) avec beaucoup de place pour cinq adultes et l’un des plus grands coffres du segment compact. Le constructeur automobile a installé un nouveau système d’infodivertissement et a fixé un berceau à côté de la console centrale du téléphone portable.

L’Octavia Combi 4x4 présentait un petit choix de moteurs, à essence et diesel sous le capot. Pour certaines versions, il était disponible avec une boîte de vitesses automatique (à double embrayage).